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尼龍6阻燃如何提高費效比?

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來源:www.taoyku.cn發(fā)布日期 2018-08-31
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尼龍6阻燃等級從UL94V-2級到V-0級,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品不同的性能要求及用途,選擇適合的、價格相對低一點的阻燃劑和協(xié)效劑,花最少的錢,就能滿足客戶要求,而不是不計成本,總是選擇最好的或價格最高的阻燃材料。


尼龍6阻燃的費效比從三個方面來衡量:一是阻燃劑性能;二是阻燃劑的價格;三是它的添加量。要達(dá)到令人滿意的費效比,海陽尼龍6針對不加玻纖阻燃產(chǎn)品,總結(jié)的“六法”、“四宜”與“四忌”是行之有效的經(jīng)驗做法。

一、“六法”。

      重點把握好6阻燃劑的添加量和協(xié)同效應(yīng)。添加量基本上對材料的阻燃等級起著決定性的作用,但當(dāng)阻燃劑達(dá)到飽和時,提升效果就不明顯。充分利用阻燃劑的協(xié)同效應(yīng),考能最大限度體現(xiàn)阻燃劑的價值,尼龍6采用較多的協(xié)效劑為硼酸鋅、蒙脫土。

  1、鹵系與銻系,三氧化二銻單獨使用時并沒有明顯阻燃效果,但是與鹵系阻燃劑配合使用的時候效果明顯,鹵系與銻系的配比一般為3:1。

  2、鹵系與磷系,在鹵磷復(fù)合體系中,鹵系阻燃劑主要產(chǎn)生氣相阻燃效果,磷系阻燃劑會產(chǎn)生固相阻燃效果,兩者形成完整的氣-固相阻燃體系,鹵系與磷系的配比一般為3:2。

  3、紅磷、金屬氧化物,聚磷酸酯酰胺等之間有協(xié)同效應(yīng)。紅磷與炭黑有協(xié)同作用,增加炭黑時紅磷的用量會減少。

  4、磷系與銻系協(xié)同機理基本與鹵/銻系相似。

  5、磷系與氮系,氮系阻燃劑可促進(jìn)磷系化合物的成碳作用,碳層覆蓋被燃物表面起到隔氧作用,提高阻燃效果。

6、三氧化二銻/硼酸鋅配合產(chǎn)生協(xié)同作用,硼酸鋅起到防滴落作用。


二、“四宜”

      尼龍6分解溫度大于300℃,在環(huán)保要求越來越嚴(yán),無鹵阻燃占居主流的情況下,目前市場上尼龍6阻燃適合使用的阻燃劑有二乙基次磷酸鋁(ALPI),聚磷酸三聚氰胺(MPP),聚磷酸胺(APP),紅磷(RP),適合尼龍6阻燃的四種配方如下:

1、13-15%ALPI,即可達(dá)到94ULV0級,阻燃劑效率最高。

2、23-25%MPP可達(dá)到94ULV0級,但力學(xué)性能低于配方1。

3、20%APP,可達(dá)到94ULV0級,阻燃劑遷移性不好,力學(xué)性能較差。

4、10%紅磷RP,可達(dá)到94ULV0級,影響制品外觀、色彩,不安全,使用三聚氰胺氰尿酸鹽(MCA)微膠囊化包履,提高安全性。

三、“四忌”

尼龍6阻燃在充發(fā)揮阻燃劑協(xié)同作用的同時,還要盡可能避免阻燃劑之間的對抗作用。

  1、紅磷與有機硅不宜混合使用;

  2、溴系阻燃劑不宜與硬脂酸鋅配合使用;

  3、鹵系化合物不宜與有機硅混合使用,會使阻燃體系的氧指數(shù)降低;

4、溴系阻燃劑體系中,不宜添加碳酸鈣、碳酸鎂,否則會降低其阻燃效果。


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