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尼龍6阻燃劑微膠囊化的五大優(yōu)點(diǎn)

來源：www.taoyku.cn發(fā)布日期 2019-04-04

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尼龍6阻燃劑微膠囊化是指將分子聚合物薄膜涂縛在阻燃劑表面，將其像感冒膠囊一樣包履起來，均勻分散到尼龍6基體中，以達(dá)到提高阻燃效果，改善材料的性能的目的。

可用于尼龍6阻燃的微膠囊由核、殼兩部分組成，內(nèi)核可以是固態(tài)或液態(tài)的阻燃劑，外殼可以是聚乙烯醇，聚氨酯，聚丙烯酸酯，聚酰胺，環(huán)氧樹脂三聚氰胺等合成高分子聚合物。

微膠囊化合成方法共有物理法、物理化學(xué)法和機(jī)械物理合成法三種，尼龍6阻燃劑的微膠化處理方法共有原位聚合法、界面聚合法、凝聚法、相分離法和溶液干燥法等方法。

尼龍6阻燃無鹵化是未來的主流方向，采用的阻燃劑通常以紅磷、三聚氰胺脲酸鹽、氫氧化鋁、硼酸鋅等多品種具有協(xié)同效應(yīng)的阻燃劑，對阻燃劑微膠囊化處理優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)以下五個方面。

1、降低耐水性差阻燃劑的水溶性

尼龍6阻燃采用三聚氰胺聚磷鹽在高濕環(huán)境下容易水解，遷移到尼龍6阻燃注塑件的表面，降低了材料的阻燃性、絕緣性和表面光澤，對期微膠囊化處理后可有效避免這一隱患。

2、提高尼龍6基體與阻燃劑的相容性

尼龍6與阻燃劑之間極性相關(guān)較大，兩者相容性差，阻燃劑分散性不均勻，產(chǎn)生團(tuán)聚，導(dǎo)致阻燃等級和材料機(jī)械性能的下降，采用醋酸丁酸纖維素對三聚氰胺脲酸鹽（APP）微膠囊化處理后，可有效避免這一不足。

3、阻止阻燃向材料表面遷移

阻燃劑微膠囊化處理后更容易與尼龍6基體相容共混，更有利防止阻燃劑向材料表面遷移、揮發(fā)，提高阻燃的效果和耐用性。

4、降低阻燃劑的熱分解。

尼龍6共混阻燃改性在高溫、高剪切狀態(tài)下，有機(jī)阻燃劑容易分解，微膠囊化處理給其增加了一道保護(hù)層，有效擴(kuò)大了材料的適用范圍。

5、尼龍6阻燃的VOC排放。

尼龍6阻燃劑微膠囊化處理后，材料因阻燃劑帶來的揮發(fā)性氣味和毒性明顯降低，可以通過高等級環(huán)保型認(rèn)證檢測審核。